Tokyo E-Prix: Vergne Setel Ulang Sejarah

Pada balapan kedua Formula E di Jepang, tidak ada Pitboost dan trek sedikit lebih pendek dibandingkan hari sebelumnya. Langkah ini dimaksudkan untuk mendorong strategi yang berbeda dari tim dan memberikan hiburan lebih kepada penonton. DS Automobiles, yang berpengalaman dalam hal ini, telah mengadaptasi diri dengan baik. Di Tokyo, sesi latihan dilakukan pada pagi hari dengan cuaca yang panas. Tim Porsche, Nissan, dan DS Penske tampil baik sejak awal, dengan Jean-Eric Vergne di posisi ke-4. Maks Gunther juga menunjukkan performa yang menjanjikan. Kualifikasi berjalan normal setelah batal sabtu karena hujan deras. Jean-Eric Vergne berhasil berada di posisi terdepan dalam grup A, dengan Maks Gunther sedikit tergelincir. Balapan di sirkuit yang sempit ini dipenuhi manuver strategis, dengan DS Penske tampil dominan. Jean-Eric Vergne naik ke posisi ke-5 dan Max Gunther ke-10, membawa beberapa poin penting bagi tim mereka. Kedua pembalap anggota tim merasa optimis untuk memperoleh hasil yang lebih baik pada balapan selanjutnya setelah membawa pulang poin yang diperlukan dari Tokyo E-Prix.

Source link