KTM memastikan bahwa lokasi kantornya, terutama di Mattighofen dan Munderfing di Austria, akan tetap terjamin jangka panjang setelah menerima investasi dari Bajaj. Namun, keberlanjutan keikutsertaan mereka dalam motorsport masih belum dapat dipastikan. Kontrak KTM dengan promotor MotoGP, Dorna Sports, baru akan berakhir pada akhir 2026. Meskipun begitu, KTM berkomitmen untuk tetap berpartisipasi dalam motorsport, dengan optimisme atas perubahan yang akan terjadi dengan masuknya Liberty Media sebagai promotor baru.
Otoritas antimonopoli Uni Eropa masih perlu menyetujui rencana akuisisi Liberty terhadap Dorna Sports, namun banyak pihak berharap bahwa kesepakatan ini akan membawa dampak positif dalam upaya pemasaran seri ini. Selain itu, Liberty Media telah membawa perubahan positif dalam pasar Formula 1 sejak terlibat pada tahun 2017, khususnya di Amerika Serikat yang dianggap sebagai wilayah pertumbuhan MotoGP.
Tantangan selanjutnya adalah apakah KTM akan tetap berpartisipasi dalam kelas utama setelah 2026, terutama dengan adanya perubahan peraturan teknis pada tahun 2027. Meskipun belum ada pabrikan yang menandatangani kontrak untuk periode 2027-2031, KTM sedang mengevaluasi kemungkinan untuk tetap di MotoGP setelah 2026. Dengan munculnya Liberty Media, perhatian yang lebih besar di Amerika Serikat menjadi faktor yang mempengaruhi keputusan KTM, namun pertimbangan cermat masih diperlukan.
Sementara itu, Pedro Acosta, pembalap tim Red Bull KTM, diprediksi akan keluar dari kontraknya setelah 2026 mengingat ketidakpastian masa depan tim. Bos motorsport KTM, Pit Beirer, menegaskan bahwa tim Tech3 independen tidak akan berganti pabrikan mengingat fokus stabilisasi yang saat ini sedang dilakukan. Terlepas dari ketidakpastian, KTM tetap berkomitmen untuk memenuhi kewajiban kontrak dan fokus pada balapan, dengan rencana memperluas keluarga dan menjadikan Tech3 bagian yang integral dari keluarga KTM di masa depan.
