Lewis Hamilton mengkritik pengembangan sayap baru dalam Formula 1, menyebutnya sebagai pemborosan uang meskipun ada sedikit perbedaan dalam keseimbangan setelah diperkenalkannya tes fleksibilitas sayap yang lebih ketat di Grand Prix Spanyol. Sebelum balapan di Barcelona, ada banyak spekulasi bahwa tim-tim seperti McLaren dan Mercedes akan mendekati Red Bull dan Ferrari dengan diperkenalkannya sayap depan baru. Diketahui bahwa kedua tim tersebut telah memanfaatkan batas peraturan lebih dari yang lain yang menghasilkan keseimbangan optial di tikungan dengan kecepatan tinggi maupun rendah. Pengurangan 5 mm dari kelenturan sayap dalam tes FIA telah diterapkan untuk balapan di Spanyol untuk mengakhiri perdebatan dari musim sebelumnya antara Red Bull dan Ferrari.
Dalam kualifikasi GP Spanyol, McLaren bersaing ketat dengan meraih posisi terdepan. Oscar Piastri, yang meraih pole position, mencatatkan waktu 0,3 detik lebih cepat dari Max Verstappen yang berada di posisi ketiga. Hamilton mengemukakan pendapatnya setelah kualifikasi, menyatakan bahwa meskipun terjadi sedikit ketidakseimbangan akibat sayap depan yang lebih kaku, pengembangan sayap baru dianggap sia-sia olehnya dan pembalap lainnya. Rekan setimnya di Ferrari, Charles Leclerc, juga merasakan sedikit perbedaan dalam kondisi kecepatan tinggi, namun tim-tim dapat menyesuaikan setup mobil untuk mengatasi perubahan ini. Leclerc berpendapat bahwa perubahan tersebut memaksa tim-tim untuk mencari keseimbangan stabil dari bagian lain mobil selain sayap depan.
Dalam kesimpulan, baik Hamilton maupun Leclerc sepakat bahwa sayap baru hanya sedikit memengaruhi performa mobil dan pengembangannya dianggap sebagai pemborosan anggaran yang tidak signifikan. Pasca perubahan regulasi sayap depan, tim-tim berhasil menyesuaikan dan tetap bersaing di lintasan tanpa ketergantungan besar pada sayap depan yang lebih fleksibel. Hal ini menunjukkan bahwa perubahan pada sayap depan tidak mengubah secara signifikan performa mobil, melainkan mendorong pengembangan dari aspek lainnya yang tidak terlalu tergantung pada sayap depan.
