Michelin memutuskan untuk meninggalkan MotoGP setelah menjadi pemasok ban tunggal untuk kelas utama selama 11 tahun. Mereka mengumumkan bahwa mereka akan pindah ke World Superbike mulai 2027. Keputusan ini diambil karena Superbike dianggap sebagai kejuaraan yang menarik dan platform ideal untuk mengembangkan produk jalan raya. Michelin berencana untuk menggunakan pengetahuan dan teknologi yang telah mereka kembangkan di MotoGP untuk memperkuat posisi mereka di Superbike. Fokus utama mereka adalah memproduksi ban dengan performa tinggi yang juga dapat digunakan untuk trackday dan jalan raya komersial.
Dalam petualangan baru ini, Michelin juga bersiap untuk melanjutkan penggunaan bahan-bahan berkelanjutan dan dapat didaur ulang dalam produksi ban mereka. Mereka menegaskan bahwa mereka menentang penggunaan ban kualifikasi dan akan fokus pada pembuatan ban lunak yang baik untuk kualifikasi dan juga dapat bertahan selama balapan. Meskipun penggunaan energi pada ban di Superbike jauh lebih sedikit dibandingkan MotoGP, Michelin yakin bahwa mereka dapat menghasilkan ban yang sesuai dengan konsep ‘performa tahan lama’.
Beralih dari MotoGP ke World Superbike juga dipengaruhi oleh permintaan Dorna untuk memasok ban untuk semua kelas hingga Talent Cups. Michelin merasa bahwa volume produksi yang dibutuhkan untuk memasok semua kategori MotoGP tidak ideal secara strategis. Namun, pasokan ban untuk World Superbike dianggap lebih cocok karena jumlah yang dibutuhkan lebih rendah dan cocok dengan motor produksi. Dengan demikian, Michelin siap untuk memberikan dukungan berkualitas tinggi untuk kejuaraan yang lebih dekat dengan motor produksi ini. Kabarnya, masih terlalu dini untuk mengungkap spesifikasi teknis yang akan diterapkan, tetapi Michelin berkomitmen untuk memberikan kontribusi maksimal dalam pengembangan kejuaraan World Superbike ini.
