Sejak tahun 2016, MotoGP telah mengenalkan sistem kontrol elektronik standar untuk semua motor di grid, dengan Marelli sebagai pemasoknya. Di Grand Prix Austria, MotoGP mengumumkan pengembangan sistem kontrol stabilitas pertama kali dalam kejuaraan. Kontrol stabilitas ini mengurangi torsi mesin saat motor mulai tergelincir, berbeda dengan kontrol traksi yang hanya aktif saat ban tergelincir. Sistem ini merupakan bagian dari perangkat lunak terpadu yang bisa digunakan oleh tim dengan ECU standar. Pemasok berharap semua tim MotoGP memanfaatkan pembaruan kontrol stabilitas ini untuk meningkatkan keselamatan balapan. Ini adalah langkah strategis untuk mengurangi kemungkinan terjadinya highside crash dan meningkatkan kualitas balapan MotoGP di masa depan. Semua ini dilakukan dalam rangka komitmen kejuaraan untuk keselamatan dan inovasi teknologi.
Teknologi Kontrol Stabilitas Elektronik di MotoGP Austria
Read Also
Recommendation for You
Max Verstappen menunjukkan dominasinya di Grand Prix Azerbaijan dengan kemenangan yang mulus dari awal hingga…
Pembalap MotoGP, Alex Rins, memberikan pandangannya tentang kecepatan luar biasa rekan setimnya, Fabio Quartararo, di…
Esteban Ocon didiskualifikasi dari kualifikasi F1 GP Azerbaijan setelah sayap belakang mobil Haas miliknya tidak…
Pada tanggal 12 Desember, akan diadakan pemilihan presiden FIA di Uzbekistan. Setelah Carlos Sainz Sr…
Pole position untuk Grand Prix Azerbaijan berhasil diraih oleh juara bertahan F1, Max Verstappen, setelah…
Sesi latihan terakhir menjelang kualifikasi Grand Prix Formula 1 Azerbaijan di sirkuit jalanan Baku menjadi…