Sebuah laporan dari BBC juga menyebutkan bahwa penumpang berlari ke pintu darurat jet Japan Airlines yang terbakar tanpa membawa tas tangan, sesuai dengan instruksi awak pesawat. Meninggalkan barang-barang berharga mereka adalah “faktor utama” di balik evakuasi cepat seluruh penumpang yang berjumlah 379 orang, tepat sebelum pesawat itu dilalap api di landasan Bandara Haneda di Tokyo pada Selasa lalu, kata pakar penerbangan.
Pesawat Japan Airlines Penerbangan 516 berubah menjadi bola api setelah bertabrakan dengan pesawat penjaga pantai saat mendarat. Lima dari enam orang di dalam pesawat yang lebih kecil itu tewas.
Seorang mantan pramugari Japan Airlines mengatakan kepada BBC bahwa penumpang dalam penerbangan komersial tersebut “sangat beruntung”. “Saya lega saat mengetahui seluruh penumpang selamat. Namun ketika saya mulai memikirkan prosedur evakuasi darurat, tiba-tiba saya merasa gugup dan takut,” ujarnya. “Tergantung pada bagaimana kedua pesawat bertabrakan dan bagaimana api menyebar, keadaannya bisa jauh lebih buruk.”
Dalam situasi kehidupan nyata, mungkin sulit untuk memastikan bahwa penumpang tidak panik, kata mantan pramugari yang tidak mau disebutkan namanya. “Tetapi apa yang mereka capai lebih sulit dari yang dibayangkan. Fakta bahwa mereka berhasil membuat semua orang melarikan diri adalah hasil dari koordinasi yang baik antara awak dan penumpang dalam mengikuti instruksi,” katanya.
Dia mengatakan anggota awak baru menjalani pelatihan evakuasi dan penyelamatan yang ketat hingga tiga minggu sebelum mereka diizinkan untuk bertugas dalam penerbangan komersial. Pelatihan ini diulang setiap tahun.
Seorang pilot maskapai penerbangan Asia Tenggara, yang juga berbicara tanpa mau disebutkan namanya, mengatakan pelatihan ketat yang dilakukan awak pesawat membantu proses evakuasi dengan cepat. “Saya harus mengatakan itu luar biasa. Saya pikir apa yang terjadi dalam kasus ini adalah pelatihan dimulai. Anda benar-benar tidak punya waktu untuk berpikir dalam situasi seperti ini, jadi Anda hanya melakukan apa yang telah dilatih untuk Anda lakukan,” katanya.
Agar setiap pesawat penumpang mendapatkan sertifikasi internasional, produsen pesawat harus menunjukkan bahwa semua penumpang dapat meninggalkan pesawat dalam waktu 90 detik. Tes evakuasi terkadang melibatkan penumpang sebenarnya, tambahnya.